कमी घनता, उच्च विशिष्ट सामर्थ्य आणि चांगली प्रक्रियाक्षमता यासारख्या फायद्यांमुळे विविध क्षेत्रात अॅल्युमिनियम मिश्र धातुचा मोठ्या प्रमाणात वापर केला गेला आहे. उर्जा बचत आणि वजन कमी करण्याचा परिणाम साध्य करण्यासाठी, युनायटेड स्टेट्स, जपान आणि पश्चिम युरोप सारख्या विकसित देशांमध्ये एल्युमिनियम मिश्र धातुंचा वापर सतत वाढत आहे. फोर्जिंग मटेरियल आणि त्यांच्या प्रक्रियेचे संशोधन आणि विकास प्रयत्न आणि अॅल्युमिनियम अॅलोय फोर्जिंग तंत्रज्ञान देखील समर्थन आणि विकासावर लक्ष केंद्रित करण्यासाठी एक मुख्य तंत्रज्ञान मानले जाते.
१ 195 66 पासून, जगातील अॅल्युमिनियम आउटपुट नॉन-फेरस धातूंमध्ये सातत्याने प्रथम क्रमांकावर आहे. अॅल्युमिनियम प्रक्रिया केलेल्या सामग्रीचे सध्याचे जागतिक उत्पादन दर वर्षी 30 दशलक्ष टन आहे, त्यापैकी प्लेट्स, पट्ट्या आणि फॉइल 57%आहेत आणि एक्सट्रूडेड मटेरियल 38%आहेत. अॅल्युमिनियम मिश्र धातु बनावट सामग्री आणि कठीण उत्पादन तंत्रज्ञानाच्या उच्च किंमतीमुळे, ते केवळ विशेषतः महत्त्वपूर्ण ताणतणावाच्या भागांमध्ये वापरले जातात, म्हणून प्रक्रिया केलेल्या सामग्रीचे प्रमाण लहान आहे, 2.5%. ऑटोमोबाईल उद्योगाच्या सतत विकासासह, लाइटवेट ऑटोमोबाईलची आवश्यकता जास्त आणि जास्त होत आहे. अहवालानुसार, कारच्या गुणवत्तेत प्रत्येक 10% कपात करण्यासाठी, इंधनाचा वापर 6% ते 8% पर्यंत कमी केला जाऊ शकतो. म्हणूनच, अॅल्युमिनियम मिश्र धातुद्वारे दर्शविलेले हलके वजन ऑटो पार्ट्समध्ये वाढत्या प्रमाणात वापरले जाते. असा अंदाज आहे की एल्युमिनियमच्या विसरण्याची जागतिक वार्षिक मागणी 1 दशलक्ष टन इतकी आहे, तर जगातील सध्याचे वार्षिक उत्पादन केवळ 800,000 टन आहे, जे अद्याप बाजारपेठेतील मागणी पूर्ण करू शकत नाही. ऑटोमोटिव्ह उद्योगात, अॅल्युमिनियम अॅलोय व्हील्सचा सध्याचा वापर कोट्यवधीपर्यंत पोहोचला आहे आणि दरवर्षी तो 20% दराने वाढत आहे.
अॅल्युमिनियम अॅलोय ट्रायएंगल आर्म ऑटोमोबाईल स्टीयरिंग सिस्टमचा एक महत्त्वाचा घटक आहे. त्याचा आकार जटिल आहे आणि तयार करणे कठीण आहे. हा लेख प्रक्रिया आणि उपकरणांच्या दृष्टीकोनातून स्वयंचलित अॅल्युमिनियम मिश्र धातु फोर्जिंग प्रॉडक्शन लाइनचा तपशीलवार सादर करेल.
अॅल्युमिनियम मिश्र धातुच्या फोर्जिंग प्रक्रियेची वैशिष्ट्ये
प्लॅस्टिकिटी कमी आहे.
अॅल्युमिनियम मिश्र धातुच्या प्लॅस्टीसीटीचा परिणाम मिश्र धातुची रचना आणि फोर्जिंग तापमानामुळे होतो आणि विकृतीच्या गतीसाठी प्लॅस्टिकिटीची संवेदनशीलता मिश्र धातु घटकांच्या सामग्रीसह बदलते. जेव्हा मिश्र धातु घटकांची सामग्री वाढते, तेव्हा अॅल्युमिनियम मिश्र धातुची प्लॅस्टिकिटी कमी होते आणि विकृतीच्या गतीस संवेदनशील असते. पदवी देखील वर्धित आहे. बहुतेक अॅल्युमिनियम मिश्रधातू सकारात्मक ताण दर संवेदनशील सामग्री असतात, म्हणजेच, विकृतीचा दर कमी झाल्यामुळे प्रवाहाचा ताण कमी होतो. म्हणूनच, विमान वाहतुकीसाठी मोठ्या अॅल्युमिनियम मिश्र धातुसाठी, हायड्रॉलिक किंवा हायड्रॉलिक प्रेस बर्याचदा तयार करण्यासाठी वापरल्या जातात आणि लहान आणि मध्यम विसरण्यासाठी सर्पिल वापरल्या जाऊ शकतात. प्रेस किंवा मेकॅनिकल प्रेसचे उत्पादन.
⑵ मजबूत आसंजन.
कारण अॅल्युमिनियम आणि लोह घन-सोडवले जाऊ शकते, फोर्जिंग प्रक्रियेदरम्यान अॅल्युमिनियम मिश्र बहुतेकदा मूसवर चिकटून राहतात. असे मानले जाते की स्पिंडल तेलाचा चांगला वंगण घालू शकतो. अलिकडच्या वर्षांत, अॅचेसनसारख्या अमेरिकन कंपन्यांनी औद्योगिक अनुप्रयोगांसाठी योग्य अॅल्युमिनियम मिश्र धातु वंगण देखील विकसित केले आहेत. अशा देशांतर्गत कंपन्या देखील आहेत ज्या चांगल्या परिणामासह त्यांचे स्वतःचे तेल-आधारित किंवा पाणी-आधारित वंगण तयार करतात.
Temperation नॅरो फोर्जिंग तापमान श्रेणी.
बहुतेक अॅल्युमिनियम मिश्र धातुची फोर्जिंग तापमान श्रेणी 150 डिग्री सेल्सियसच्या आत असते आणि काही फक्त 70 डिग्री सेल्सियस असतात. म्हणूनच, फोर्जिंग उत्पादनात, अॅल्युमिनियम मिश्र धातुमध्ये चांगली फोफेबिलिटी आहे हे सुनिश्चित करण्यासाठी एकाधिक हीटिंग पद्धती वापरणे आवश्यक असते. विशेषतः, कठोर उत्पादनांच्या आवश्यकतेसह एरोस्पेस आणि लष्करी उत्पादने अंतिम फॉर्मिंगमध्ये आयसोथर्मल फोर्जिंगद्वारे बर्याचदा तयार केल्या जातात.
The प्रक्रियेचे विकृती कमी आहे.
अॅल्युमिनियम मिश्र धातु फोर्जिंग सामान्यत: खडबडीत क्रिस्टल्स किंवा क्रॅक टाळण्यासाठी लहान प्रक्रिया आणि मोठ्या विकृतींना परवानगी देत नाही. म्हणूनच, संपूर्ण विकृतीचे वाजवी वाटप करणे बर्याचदा आवश्यक असते. बिलेटिंग प्रक्रियेचा अंतिम उत्पादनाच्या परिणामावर अधिक परिणाम होतो. बर्याच प्रक्रियेनंतर वर्कपीसचे तापमान आवश्यक फोर्जिंग तापमानापेक्षा बर्याचदा कमी असल्याने, पुन्हा गरम करणे आवश्यक आहे.
अॅल्युमिनियम अॅलोय कंट्रोल आर्मच्या फोर्जिंग प्रक्रियेची रचना
अलीकडेच, बीजिंग इन्स्टिट्यूट ऑफ मेकॅनिकल अँड इलेक्ट्रिकल टेक्नॉलॉजीने ऑटोमोबाईल्ससाठी अॅल्युमिनियम अॅलोय कंट्रोल आर्म्ससाठी फोर्जिंग प्रक्रिया विकसित केली आणि यावर आधारित अॅल्युमिनियम अॅलोय कंट्रोल आर्म्ससाठी स्वयंचलित फोर्जिंग प्रॉडक्शन लाइन स्थापित केली, जी ग्राहकांना वापरण्यासाठी देण्यात आली आहे.
या उत्पादनाची फोर्जिंग प्रक्रिया आहेः इंटरमीडिएट फ्रीक्वेंसी हीटिंग → रोल फोर्जिंग → वाकणे, सपाट करणे → दुय्यम हीटिंग → प्री-फोरिंग, अंतिम फोर्जिंग → ट्रिमिंग, पंचिंग आणि सुधारणे.
सर्वसाधारणपणे सांगायचे तर, फोर्जिंग प्रक्रिया नंतरच्या टप्प्यात सीएनसी मशीनिंगसह मेटल तयार करणे आणि एकत्रित करणे आणि नंतर सहिष्णुता आणि अचूकता नियंत्रित करण्यासाठी काही अचूक मशीनिंग करणे आहे.


----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
रेबेका वांग यांनी संपादित केले